外围买球app > 供应产品

产品中心

企业信息
上海希萌新能源科技有限公司
联系人:刘女士
公司地址:上海市黄浦区黄家阙路92号
企业信息
注册资本:--请选择--
公司网址:www.simosolar.com
分享到:
联系方式
联系人: 刘女士
电话:021-63450180
手机:18930807431
邮箱:info@simosolar.com
邮编:
产品分类
优秀产品

交流电子负载供应商_开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

交流电子负载供应商_开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

交流电子负载_其它电子电气产品制造设备相关-上海希萌新能源科技有限公司

交流电子负载_其它电子电气产品制造设备相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

交流电子负载测试系统_交流开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

交流电子负载测试系统_交流开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电子负载模拟器_可编程电子负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

电子负载模拟器_可编程电子负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

双向电子负载_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

双向电子负载_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

电池电子负载_直流开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

电池电子负载_直流开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

双向电子负载测试系统_电池开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

双向电子负载测试系统_电池开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电子负载测试系统_电池开关电源测试系统-上海希萌新能源科技有限公司

电子负载测试系统_电池开关电源测试系统-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

电子负载_开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

电子负载_开关电源厂家-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电池电子负载厂家_大功率负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

电池电子负载厂家_大功率负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

直流电子负载测试系统_大功率负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

直流电子负载测试系统_大功率负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电池电子负载模拟器_其它汽车电子电气配件相关-上海希萌新能源科技有限公司

电池电子负载模拟器_其它汽车电子电气配件相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

交流电子负载厂家_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

交流电子负载厂家_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

双向电子负载厂家_双向开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

双向电子负载厂家_双向开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

直流电子负载模拟器_开关电源测试系统-上海希萌新能源科技有限公司

直流电子负载模拟器_开关电源测试系统-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

直流电子负载_直流开关电源-上海希萌新能源科技有限公司

直流电子负载_直流开关电源-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电池电子负载供应商_双向开关电源供应商-上海希萌新能源科技有限公司

电池电子负载供应商_双向开关电源供应商-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

电子负载供应商_交流开关电源-上海希萌新能源科技有限公司

电子负载供应商_交流开关电源-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

直流电子负载供应商_恒流电子负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

直流电子负载供应商_恒流电子负载相关-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



外围买球app时间:2019-10-16

直流电子负载厂家_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

直流电子负载厂家_开关电源模拟器-上海希萌新能源科技有限公司

随着太阳能、风能和生物质能等附加的可再生能源系统的使用越来越多,严格遵守的电网供电规范对制造商来说变得越来越重要。利用电网模拟器可以精确地生成电力系统所需的各种功率条件以及故障和干扰。目前,电力反馈装置的详细测试标准已经确定。我们可以期待这些规则和标准在不久的将来得到扩展。REGATRON TC.ACS 电网模拟器基于最新的多级逆变器技术,并采用开放式和可升级的系统架构,主要可以通过软件工具对系统特性进行参数化。TC.ACS提供了第二个亮点:四象限放大器模式。将“HIL”相位信号应用于TC.ACS放大器输入并根据您的意图产生一个1到3相电网。 HIL (hardware-in-the-loop)是一种用于实时模拟电网动态行为和“智能电网”分析的快速扩展方法。第三种应用模式是RL-负载模式:规划设想的负载阻抗,TC.ACS的行为类似于由真实电感和电阻形成的等效电路。当然,附带的电力将以最高的效率反馈到电网。 回馈式RLC电子负载
REGATRON TC.ACS系列电网模拟器现在提供全新的操作模式:RLC-阻抗模拟模式!这样,就可以在从DC到1000Hz的带宽内实时模拟单相到三相电抗电路的行为。因此,TC.ACS能够取代笨重且昂贵的集总元件,如功率电阻器、电力电容器和大功率磁性元件。通过专门的TC.ACS GUI可以在全开中设置和调整模拟元件值,甚至可以实现可编程和自动化测试序列。 DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或 VDE-AR-N 4105 [2] 或 IEEE 1547标准为公共电网供电的发电设备提供严格的管理规定。其主要的目的是协调所有重要的技术规范,并防止“孤岛”条件下的安全风险。到目前为止,使用无源调谐电路的测试方法需要在昂贵的组件和工作时间方面做出相当大的努力。由REGATRON TC.ACS系列的电源电路模拟允许简单的通过“模拟阻抗”取代集总组件R-L-C电路。此外,相同的TC.ACS设备可用于执行基于相同测试电路的所有必要的电压和频率测试,因此符合DIN V VDE V 0126-1-1 [1] 或IEEE 1547标准的完整测试要求,而在时间和材料上的花费都是很小的。
交流双向电子负载模拟电阻电感电容优点: 无需可靠的高功率R/L/C组件库 无需耗时来处理和重新校准庞大的和部分重的电路元件 极大简化测试电路 无需对任何实际组件进行任何调整,也无需在每个测试步骤重新连接 通过附带的ACSControl软件进行简单的“组件值输入” 大幅度减少对时间的要求 简化调谐电路的校准和全面操作的变化
可以配合本公司的太阳能电池板模拟器TOPCON直流电源,储能电池模拟器GSS, 充电桩模拟器GSS回馈式双向直流电源,电网模拟器回馈式交流电源ACS一起使用,可以搭建智能电网微网测试平台。
新一代的直流电子负载是能量双向流动,回馈回电网的,电压宽,电流也宽,产品覆盖面广,可以用于光伏行业,模拟太阳能电池板,模拟储能电池,模拟动力电池。可以用于电动汽车测试行业,测试48V混合动力汽车,汽车台架测试,也可以用于等离子喷涂,EMC测试。配合本公司回馈式交流电源电网模拟器,以及RLC负载模拟器交流电子负载使用,可以搭建多个智能电网微网测试平台。该电源效率高,精度高,可编程。 TOPCON GSS 系列电子负载可以最大到2MW,电压可以到1500V,能量双向流动,回馈到电网,节能环保。GSS双向直流电子负载可以配套使用TOPCONTROL,SASCONTROL太阳能电池板模拟,BATSIM电池模拟软件,BATCONTROL充电桩模拟软件。可以测试太阳能并网模拟器,储能变流器,动力电池,混合动力汽车,新能源汽车。可以做EN50530,VDE0126, EMC, EN61000,光伏逆变器系统测试,电池系统测试,充电桩国家标准测试。智能电网,微电网,测试系统搭建。48V混合动力汽车测试,新能源汽车测试。
上海希萌新能源科技有限公司是电源厂家,电源供应商,提供电源测试系统方案,电池模拟器。 双向电子负载  可达3000VDC 系统电压  可达2000+kW系统功率  完全模块化:串联/并联/混合模式操作 宽范围 AC 输入 高达3倍的自动量程 LoCap/ HiCap 可切换直流滤波器  仅限Q1或 Q4模式 全新的紧凑和高效率的设计         第五代家族双向直流电子负载模拟器测试系统应用范围: 汽车仿真 – 测试 – R+D 太阳能系统模拟 – 测试 – R+D 电能储存模拟 – 测试 – R+D 基本实验室功率 多功能教育实验室应用



时间:2019-10-16

企业在线

客服: QQ交谈

客服:外围买球app021-63450180

手机:外围买球app18930807431

手机扫描二维码进入官网



联系我们

上海市黄浦区黄家阙路92号

电话:021-63450180 手机:18930807431
邮箱:info@simosolar.com


我是后台设置的统计JS代码